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　　在智能网联汽车安全问题治理方面，2025年4月，中国汽车工业协会联合中国汽车工程学会发布倡议书，规范组合驾驶辅助功能产品的安全推广应用，车企纷纷响应积极整改。在规范市场竞争秩序方面，2025年5月，中国汽车工业协会发布倡议书，提出车企不以低于成本的价格倾销商品，2025年6月，工业和信息化部发布通知，部署开展2025年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作，打击以牺牲质量为代价的低价倾销。在构建“整车—零部件”协作共赢发展生态方面，2025年7月，工业和信息化部开通重点车企践行账期承诺线上问题反映窗口，推动重点车企切实履行账期承诺。在大力“反内卷”的同时，汽车产业创新发展步伐进一步加快。在推动智能网联技术产业化应用方面，2025年12月，我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可公布，标志着L3级自动驾驶从测试阶段迈出商业化应用的关键一步。